Este gigantesto e espetacular Airbus 340-600, novinho em folha, o maior avião de transporte de passageiros já construído, está estacionado à porta do hangar em Toulouse, França, sem uma horinha de vôo.
Chega a tripulação árabe da ADAT (Abu Dhabi Aircraft Technologies) para realizar testes preliminares no solo,
como ligar os motores, antes da entrega da aeronave à “Etihad Airways”, de Abu Dhabi.
A tripulação da ADAT conduz o A340-600 pelo ‘taxi-way’ (circulações periféricas) até à zona de decolagem.
Em seguida, aceleraram todos os quatro motores para a potência máxima, com o avião praticamente vazio.
Infelizmente não leram os manuais de operação…, não têm idéia do peso exato de um A340-600 vazio.
O alarme de decolagem disparou no cockpit devido a todos as 4 turbinas se encontrarem na potência máxima.
Os computadores de bordo avisaram que estavam decolando, mas as operações necessárias (flaps/slats, etc.) não foram feitas corretamente.
Um dos tripulantes da ADAT decidiu desligar o Sensor de Proximidade do Solo para silenciar o alarme. Este procedimento “engana” o avião, fazendo-o “pensar” que está no ar.
Os computadores liberaram automaticamente todos os comandos, como se o avião estivesse em vôo
A tripulação da ADAT não fazia a menor idéia de que tudo isto é um sistema de segurança para impedir que os pilotos aterrizem o avião com os freios travados.
Nem um único dos sete homens da tripulação árabe teve a inteligência de inverter a potência das turbinas da sua potência máxima,
por isso a aeronave novinha em folha, no valor de 200 milhões de dólares, chocou em cheio numa barreira de concreto, ficando com parte da frente destruída. Desconhece-se a extensão dos ferimentos sofridos pela tripulação árabe, devido a censura sobre o assunto, quer na França quer nos outros países… árabes
A cobertura pela mídia, desse acidente, seria considerada como insulto para o mundo muçulmanos…. oxalá para Alá. Só agora as fotos começaram a serem divulgadas. Meio em segredo…, possíveis somente pela internet.
Concluíndo:
Um Airbus: 200 milhões de dólares
Tripulação árabe sem treino : salário: 300 mil dólares por ano
Manual de operações não lido: 300 dólares
Choque do avião contra muro de retenção, com vitória do muro: não tem preço
Fonte: Anônimo
Valeria mais a pena eles terem lido o manual
